
go-e Charger CORE
Uporaben povsod – Prav rešitev za polnjenje električnih vozil
Zanesljivo in varno polni kateri koli električni avtomobil ali priključni hibrid. Zahvaljujoč številnim komunikacijskim vmesnikom ponuja vse funkcije za inteligentno polnjenje na katerikoli lokaciji.
Inteligentno in zanesljivo polnjenje – polnilnik go-e Charger CORE ponuja pametne funkcije, ki ste jih vajeni pri go-e, kot sta polnjenje iz presežkov fotovoltaičnih sistemov ali polnjenje s prilagodljivimi tarifami za energijo. Polnilna postaja omogoča tudi izmenjavo podatkov prek najpogostejših komunikacijskih vmesnikov ( LAN,WiFi, LTE) in je skladna s standardoma ISO 15118 V2X ready* in Plug&Charge ready* . Še bolj priročno in učinkovito polnjenje z odličnim razmerjem med ceno in zmogljivostjo. Prilagodljivo zaradi uravnoteženja obremenitve in podprtih komunikacijskih vmesnikov. Enostavna namestitev, priročna uporaba in vedno inteligentno povezana. Polnilnik go-e Charger CORE ima trajno priključen polnilni kabel z vtičem tipa 2.
Najvišja kakovost izdelave – izdelano v Avstriji – zagotavlja dolgo življenjsko dobo in enostavno vzdrževanje. Nenehne posodobitve zagotavljajo , da polnilna postaja ponuja vse najnovejše funkcije.
Inteligentna hišna polnilnica go-e Charger CORE
Hitra namestitev in zagon
Kompakten in lahek. Polnilnik go-e Charger CORE je mogoče enostavno namestiti in zagnati v zelo kratkem času. go-e CORE je primeren za notranjo uporabo in zunanjo uporabo zaradi stopnje zaščite IP66. . Napajalni kabel je mogoče napeljati od zadaj, spodaj in zgoraj, kar zagotavlja maksimalno prilagodljivost za vsako lokacijo.
Dodatni vmesniki za zanesljivo izmenjavo podatkov in še pametnejše polnjenje Poleg brezžičnega prenosa podatkov prek WiFi-ja in LTE mobilnega omrežja ( SIM kartica vgrajena ) ponuja žično izmenjavo podatkov prek Etherneta (LAN). To zagotavlja pametno polnjenje in povezavo z zunanjimi sistemi na katerikoli lokaciji. Poleg tega je mogoče polnilno postajo Core upravljati prek digitalnega vhoda in izhoda. Različni odprti API vmesniki in OCPP omogočajo povezavo s programsko opremo tretjih oseb, kot so zaledni sistemi, sistemi za upravljanje energije, sistemi za presežke fotonapetostnih sistemov ali obračunski sistemi.
Priročno rokovanje
Polnilna postaja go-e Charger CORE je opremljena s trajno priključenim polnilnim kablom z vtičem tipa 2. Uporablja se lahko za polnjenje skoraj vseh električnih avtomobilov in priključnih hibridov, ki se običajno uporabljajo v Evropi. 6 m dolg polnilni kabel
se prilagodljivo prilagodi vsaki parkirni situaciji. Ko je postopek polnjenja končan, je upravljanje kablov intuitivno, polnilni kabel pa je mogoče varno in kompaktno shraniti okoli polnilnika go-e Charger CORE.
Polnilna postaja prikazuje trenutno stanje polnjenja prek LED obroča. To je mogoče spremljati tudi prek brezplačne aplikacije go-e ali go-e backenda, ki ga je mogoče uporabiti za nadzor in upravljanje polnilnika lokalno in po vsem svetu.
Inteligentna hišna polnilnica go-e Charger CORE
Stroškovno učinkovito in trajnostno POLNJENJE s presežki iz vaše sončne/ vetrne elektrarne in dvosmernim polnjenjem*
Inteligentne funkcije, kot sta urnik ali avtomatizirano polnjenje s presežkom iz SE, pomagajo prihraniti stroške, tako kot polnjenje s prilagodljivimi tarifami za energijo, ki so že integrirane v aplikacijo go-e. To se ne le finančno izplača, ampak tudi zmanjša obremenitev električnega omrežja.
Na strani strojne opreme je polnilnik go-e Charger CORE pripravljen na funkcionalnosti V2X* v skladu s standardom ISO 15118. Te vključujejo polnjenje od vozila do omrežja (V2G) ali od vozila do doma (V2H), pogosto znano tudi kot dvosmerno polnjenje- bi directional charging. Spoznajte Bi-directional charging!
Prilagodljivost zaradi funkcije uravnoteženja obremenitve, tudi za velika parkirišča
Polnilnica go-e že ponuja statično uravnoteženje obremenitve
brez dodatne strojne opreme, kar omogoča polnjenje velikega števila vozil na istem priključku za napajanje- možna je prednostna razporeditev za posamezne polnilne postaje. Poleg tega je mogoče uporabiti go-e kontroler, OCPP, Modbus TCP ali odprti API za izkoriščanje dinamičnega uravnoteženja obremenitve. To pomeni, da se polnilna moč nenehno prilagaja trenutno razpoložljivi električni energiji, pri čemer se upošteva tudi presežek energije iz SE.
Na ta način je mogoče vzpostaviti polnilno omrežje s stotinami
polnilnih postaj, ne da bi vas bilo treba skrbeti zaradi izpada električne energije. Hkrati se lahko izognete konicam obremenitve in zmanjšate stroške.
Avtorizacija prek RFID ali Plug&Charge*
Ob dobavi polnilna postaja omogoča polnjenje brez avtentikacije.
Vendar pa je mogoče preklopiti na avtorizacijo. Go-e Charger CORE ponuja avtentikacijo uporabnika, kar omogoča postopek polnjenja in jasno dodelitev postopkov polnjenja določenim osebam prek integriranega RFID čitalnika. Naprava je dobavljena s seznanjenim
RFID oznako-ključkom. Dodatne RFID ključke-kartice je mogoče programirati, tudi za več polnilnikov hkrati prek go-e backend sistema ali drugih backend sistemov. Združljive so tudi običajne kreditne kartice ali RFID oznake, ki se že uporabljajo v podjetjih, če oddajajo s frekvenco 13,56 MHz. Podrobni podatki o polnjenju so na voljo za posamezne uporabnike. Možna je tudi aktivacija prek aplikacije. Go-e Charger CORE je pripravljen za Plug&Charge* v skladu z ISO 15118. V prihodnosti bo to omogočilo avtorizacijo, aktivacijo in obračunavanje postopkov polnjenja, ne da bi moral uporabnik omogočiti postopek polnjenja prek RFID ali aplikacije.
Polnilna moč do 3,7, 7,4, 11 ali 22 kW
go-e Charger CORE je mogoče priključiti na enofazni in trifazni tok. Pri trifaznem priklopu je polnilna moč omejena na največ 11 kW ob dobavi (enofazni 3,7 kW). Vendar so vse komponente zasnovane za polnilno moč do 22 kW. Kot del postopka nastavitve lahko monter
poveča največjo polnilno moč za trifazni priklop na 22 kW (enofazni
do 7,4 kW) prek aplikacije ali namestitvenega vmesnika.
*Funkcionalnost je pripravljena na strani strojne opreme in bo na voljo kot funkcija pozneje s posodobitvijo programske opreme.
Go-e App aplikacija za nadzor in upravljanje polnilnice go-e CORE
Aplikacija vam omogoča popoln dostop do številnih funkcij go-eCharger CORE polnilne postaje z dostopom neposredno (preko HotSpot-a, ki je vgrajen v polnilnici) ali preko interneta. V tem primeru mora biti polnilnica povezana v internet preko vašega Wi-Fi omrežja. Aplikacijo lahko najdete in si jo prenesete: za Apple iz App Store kliknite tukaj ali za Android na Google Play kliknite tukaj . Do polnilnice boste lahko dostopali tudi z uporabo web brskalnika (na voljo bo predvidoma v Septembru 2026)
Osnovne in razširjene lastnosti aplikacije za upravljanje:
- Prikaz trenutnega statusa-stanja polnilnice.
- Offline- nepovezana
- Polnjenje v teku
- Polnjenje končano
- Napaka
- Pripravljen na polnjenje
- V stanju čakanja odziva avtomobila
- čakanje na aktivacijo
- Čakanje na začetek polnjenja- časovnik
- Aktivacija oziroma začetek in konec polnjenja
- Spreminjanje jakosti toka- moči polnjenja (6 – 16/32A)
- Pred nastavljena samodejna zaustavitev polnjenja
- Informacije o polnilnem ciklu
- Serijska številka aktivne polnilnice
- Nastavitev funkcije modrega gumba polnilnice
- Kontrola nad dostopom- začetkom polnjenja
- Takoj ob priključitvi vozila
- aktivacija za RFID
- preko nastavljenega časovnika
- “Load balancing”
- Zaklepanje polnilnega kabla
- Nastavitev barve in svetlosti LED indikatorjev na polnilnici
- Vključitev/Izključitev preverjanja ozemljitve
- RFID upravljanje in statistika
- Prikaz RFID nastavitev itd.
Video predstavitev glavnih uporabnih lastnosti polnilne postaje go-eCharger CORE / PRO
go-e Kontroler
Hitrejše , bolj varno in optimizirano polnjenje
Krmilnik go-e Kontroler zagotavlja, da se presežna elektrika iz solarnih ali drugih generacijskih sistemov uporabi za polnjenje električnih vozil. Na ta način najbolj izkoristite svojo investicijo v fotonapetostni sistem, ker povečate lastno porabo.
Dinamična obremenitev vašega elektro sistema
Z dinamičnim uravnavanjem obremenitve krmilnik go-e Kontroler preprečuje preobremenitev hišnega napajanja tako, da med zaznanimi konicami obremenitve samodejno zmanjša moč polnjenja za električne avtomobile in priključne hibride, povezane s polnilniki go-e, in jo pozneje znova poveča. to imenujemo tudi dinamično prilagajanje polnilne moči.
Absolutna združljivost z go-e Gemini / CORE / PRO
Krmilnik go-e je združljiv z vsemi polnilniki go-e (serije Gemin / CORE in HOME iz zadnje serije 3) ter vsemi vrstami fotovoltaičnih razsmernikov* in AC baterijskih sistemov za shranjevanje električne energije.
Izpostavljene lastnosti in karakteristike
- Energy monitoring za celotno hišno porabo in generacijo
- Optimizacija lastne porabe: Učinkovita uporaba presežne sončne energije
- Samodejno preklapljanje med enofaznim in 3 faznim sistemom
- Dinamično uravnavanje obremenitve
- Enostavna kontrola preko go-e aplikacije
- Wi-Fi in HotSpot povezljivost + Ethernet LAN
- Krmilne tipke in Display na kontrolerju
- Napredne funkcije za razvijalce in integratorje
- Vmesnik in podprti komunikacijski protokoli:
HTTP API (Local + Cloud), MQTT, Modbus TCP
Video predstavitev delovanja Statične in Dinamične kontrole energijske obremenitve s krmilnikom go-e Kontroler
(V nemščini z angleškimi podnapisi)
go-eCharger CORE polnilna postaja
Električne karakteristike:
- Največja moč:
- 22kW @ 32 A; 7,4 kW (1-faza), 22 kW (3-faze) ali
- 11kW @ 16 A; 3,6 kW (1-faza), 11 kW (3-faze)
- Napetost: 230 VAC (1-faza) / 400 VAC (3-faze)
- Za tipe omrežja: TT/TN/IT ( Norveška)
- Prilagajanje moči polnilnega toka v koraku po 1 A
- 22 kW od 6 do 32A
- Poraba energije v pripravljenosti 3,1 do max 5,2 W
- Zahteva za montažo: MCB 40A krivulja B/C; 2-pol enofazno in 4-pol trofazno
Zmogljivosti:
- Za notranjo ali zunanjo permanentno montažo
- Montaća na steno ali stojalo
- tip polnjenja Mode 3: (IEC 61851-1 compliant communication protocol)
- Spredaj LED prikazovalni obroč za status polnilnice
- Polnilni tok nastavljiv od 6A do 32 A
- Polnilna moč med 1,4 kW in 22 kW
- Dinamični Load Balancing med polnilnicami na istem priključku
- Dinamični Load Balancing med polnilnicami in drugimi porabniki elektrike z uporabo go-e kontrolerja ali drugega EMS sistema
- Kabel 6m z priključkom Type 2 (acc. to EN 62196-2)
Upravljanje polnilnice:
- Aplikacije go-e
- go-e portal ali preko zunanjega zalednega sistema
- Parametri spremljanja: Napetost, tok, moč, energija
- Priključitev fotovoltaike prek krmilnika go-e (ločen izdelek) ali
odprt API vmesnik (zahteva programiranje) ali alternativni sistem za upravljanje energije* - Preklapljanje 1/3 faz prek aplikacije ali samodejno s krmilnikom go-e – tudi med polnjenjem
- Začnite in ustavite polnjenje po potrebi Omejite polnjenje ali nastavite obdobja urnika polnjenja
- Nastavite največjo želeno količino energije v kWh
- Upravljanje RFID: Lokalno do 10 uporabnikov na polnilnik | Neomejeno število prek OCPP
- Dvosmerno polnjenje Bi-directional charging: Pripravljeno za V2X*** v skladu z ISO 15118
Vgrajene varnostne funkcije:
- RFID avtentikacija za uporabo ( do 10 čipov na polnilnico)
- RCD zaščita z DC zaznavanjem 20mA AC + 6mA DC
- Vhodna kontrola napetosti na fazah
- Trofazni tokovni senzor
- Preverjanje ozemljitve (preklopni ozemljitveni monitor)
- Interna zamenljiva varovalka ki ščiti notranjo elektroniko
- IP66 zaščita
Komunikacijski vmesniki in protokoli:
- WiFi vmesnik 2,4 GHz 802.11 b/g/n
- Vgrajen Wi-Fi Hotspot
- Bluetooth: Pripravljeno za BLE (2,4 GHz)
- Mobilni vmesnik: LTE FDD (B1/3/5/7/8/20) / GPRS / EGPRS (GSM 900 MHz/GSM-DCS 1800) MHz
- Vgrajena eSIM kartica – 5 let plačana uporaba v vseh državah EU
- LAN Ethernet 10/100 Mbit/s, priključek RJ45, priključki LSA
- Digitalni vhod: 2 x neizolirana vhoda, ki ju je mogoče priključiti na različno opremo, kot je sprejemnik za valovno regulacijo
- Digitalni izhod: 1x popolnoma izoliran preklopni kontakt za podporo izolacije napak ali drugih regulativnih zahtev. 230 V AC / 30 V DC, 5 A
- Nadzor dostopa RFID (13,56 MHz) ali z aplikacijo
- OCPP 1.6 JSON protokol za povezovanje v nadzorni zaledni sistem
- Števec porabe energije ( Skupno / po RFID)
- Odprt in dokumentiran lokalni API + oblačni HTTP API, Modbus TCP, MQTT
- Posodobitve programske opreme preko aplikacije
Mehanske lastnosti:
- Dimenzije: Približno 18,6 x 29,7 x 9,9 cm
- IP66 zaščita pred zunanjimi vplivi
- IK08 odpornost na udarce
- Material: visoko kakovostna plastika (UL 94 standard plastične vnetljivosti)
- Barva: temno siva
- Teža: 5,25 kg
- Temperaturni razpon delovanja: -25°C to +40°C
- Vlažnost: Ne več kot 95 % (brez kondenzacije)
*** Funkcionalnost je pripravljena na strani strojne opreme in bo na voljo kot funkcija pozneje s posodobitvijo programske opreme.
- go-eCharger CORE (11 kW / 22kW) z 6m priključnim kablom Type2
- Nastavek za stensko montažo
- Držalo za kabel/vtič
- 2 x kabelske objemke + 2 x kabelske vezice
- 3 x velike + 4 x majhne tesnilne obročke
- 1 x tesnilna nalepka
- 11 x vijaki TX20 + 6 x stenski vložki
- Reset kartica in 1 kom RFID čip
- Poln dostop do Go-e aplikacije
- Uporabniški priročnik za instalacijo in uporabo
Pogosta vprašanja
Kakšne so prednosti go-eCharger-CORE?
Go-eCharger GEMINI in GEMINI Flex sta polnilni postaji, ki imata v primerjavi z razmerjem med ceno in zmogljivostjo neprekosljive lastnosti. Od možne povezave s fotovoltaično generacijo (prek API-povezave) do izravnave in merjenja časa, pa tudi RFID in personalizacije, naprava komajda pušča neizpolnjene želje. Prednost go-eCharger GEMINI Flex je, da ga je mogoče vzeti s seboj. To vam omogoča hitro polnjenje na drugih lokacijah, npr. na počitnicah ali pri sorodnikih (morda bodo potrebni ustrezni adapterji), če tam ni na voljo druge polnilne postaje.
Ali je potrebna instalacija RCD B zaščite za priklop go-e Charger CORE?
Ne, polnilnica že ima nameščen RCD zaščitni modul z zaznavanjem enosmernega toka (20mA AC / 6mA DC), zato je za napajalni vod potreben samo en RCD tip A.
Kakšen priključni kabel je potreben za priključitev go-e charger Core?
Za 32 A različico ( 22kW) potrebujete 6 mm² za nadometne kable (niso položeni v steno), 6 mm² za kable v inštalacijskih ceveh in 10 mm² za kable v toplotno izoliranih stenah. Upoštevajte faktor sočasnosti! Pri izračunu preseka kabla mora biti faktor sočasnosti nastavljen na 1, kar pomeni, da mora električar domnevati, da je kabel vedno popolnoma obremenjen.
Kakšna električna moč oziroma kolikšen tok je potreben za polnilno postajo?
Tok lahko prosto izberete pri go-e Core 22 kW med 6 A in 32 A (odvisno od varovalke gospodinjske instalacije). Prav tako je mogoče omejiti tok z aplikacijo, tako da ga ne morete preseči.
Če želite go-e Core uporabljati v 22 kW različici s polno močjo polnjenja, morate zagotoviti 32 amperov. Več amperov, kot jih nastavite, hitreje se bo avto polnil. ( Odvisno seveda tudi od polnilne zmogljivosti samega avtomobila)
V vseh primerih je električni avto omejujoči in najpomembnejši dejavnik. Nekaterih E-vozil torej ni mogoče polniti s 3-fazno torej se polnijo lahko le enofazno. Polnilni tok je ponavadi omejen tudi z strani e-vozila npr.: 16A, 25A ali 32A. Če vaše vozilo ne podpira 3-faznega polnjenja, potem pač 3-fazna različica polni tudi enofazno.
• Enofazno območje polnjenja: 1,4 kW → 7 kW
• 3-fazno območje polnjenja: 4,1 kW → 22 kW
Ali potrebujem električarja za namestitev go-e Charger Core?
go-e Charger CORE za trajno namestitev mora povezati električar. V vsakem primeru priporočamo, da prosite električarja, da pregleda vašo že obstoječo električno napeljavo za zadostno dimenzioniranje ali, da namesti vaš novi go-e Charger Core. Upoštevati je potrebno lokalne predpise in tehnične smernice.
Ali potrebujem aplikacijo in priključitev na internetno omrežje za polnjenje?
Ne, ni nujno potrebno. Upoštevati je potrebno da je go-e CORE tovarniško nastavljen na moč 11kW ( trofazno) torej največji tok je 16A. Pri enofazni priključitvi je največja moč takrat 3.7 kW. Ko je polnilnik povezan z avtomobilom prek kabla tipa 2, se postopek polnjenja samodejno zažene v privzeti nastavitvi. Vendar pa je to mogoče spremeniti prek aplikacije. Aplikacija omogoča tudi številne dodatne funkcije, kot so uravnoteženje obremenitve, funkcija časovnika, personalizacija in še veliko več.
S katerimi modeli električnih vozil je združljiv go-e Charger CORE?
go-eCharger deluje oziroma je kompatibilen z vsemi trenutnimi znamkami električnih vozil, ki uporabljajo standardni Type 2 priključek.













